1、個人基本信息：

姓 名：王丹琦

性 別：女

出生年月：1992.04.30

技術職稱：講師

畢業院校：吉林大學

學歷（學位）：工學博士

所在學科：機械工程

指導碩士生研究方向：

車輛智能安全與輕量化設計

2、教育背景：

2015.9-2020.12

吉林大學

機械工程（車身工程）

博士（碩博連讀）

2011.9-2015.6

山東理工大學

車輛工程

學士

3、目前研究領域：

主要從事汽車碰撞動力學、車輛主被動系統一體化設計、車輛智能防護策略設計、智能汽車與行人碰撞安全方面的研究

4、已完成或已在承擔的主要課題：

主持湖南省自然科學面上基金、青年基金、汽車安全與節能國家重點實驗室開放基金等科研項目7項，參與國家自然基金面上項目等科研項目3項，代表性課題如下：

[1] 湖南省科技廳, 面上項目, 2025JJ50257, 險態工況下智能汽車主被動響應解析及避撞決策機制研究, 2025-01 至 2027-12, 在研, 主持

[2] 湖南省科技廳, 青年基金項目, 2022JJ40493, 基于車輛-行人碰撞解析模型的車頭參數多目標優化設計研究, 2022-01 至 2024-12, 結題, 主持

[3] 湖南省教育廳, 優秀青年項目, 24B0302, 智能汽車應對突發行人干擾下的駕駛風險評估與避險路徑優化, 2025-01 至 2027-12, 在研, 主持

[4] 汽車安全與節能國家重點實驗室, 國家重點實驗室開放基金, KFY2203, 多工況約束條件下純電動車正面碰撞波形優化設計研究, 2022-03 至 2023-12, 結題, 主持

[5] 國家自然科學基金委員會, 專項項目, 52442216, 科學傳播類：基于中小學生認知特性的汽車交通安全科普體系構建, 2025-01-01 至 2025-12-31, 在研, 參與

5、已發表的學術論文

發表學術論文20余篇，其中，以一作/通訊作者發表SCI論文10余篇，中文權威論文5篇，中科院一區論文5篇，ESI高被引論文2篇，代表性論文如下：

[1] Danqi   Wang; Junyuan Zhang*; Yue Ma; Yang Jin; Analytical modeling and collaborative   optimization of the dynamic responses for barrier-vehicle-occupant system considering   cra- shworthiness and compatibility, Structural and Multidisciplinary   Optimization, 2021, 64: 349- 36

[2] Junyuan Zhang; Danqi Wang*; Yingying   Ni; Chao Chen ; A two degrees of freedom model–based optimization method for   occupant restraint systems in vehicle crash, Structural and Multidisciplinary   Optimization, 2019, 60: 2597-2614

[3] Qiqi Li; Miaolong Xiao; Danqi Wang*;   Yi Wu; Kai Liu; Shaowei Wu ; Energy absorption characteristics of   starfruit-inspired biomimetic lattice structure under non-axial compression   loading, Engineering Structures, 2023, 294: 116767

[4] 胡林; 谷子逸; 王丹琦*; 王方; 鄒鐵方; 黃晶; 汽車安全性測評規程現狀及趨勢展望, 汽車工程, 2024, 46(2): 187

[5] Danqi Wang; Junyuan Zhang; Shihang   Wang; Lin Hu*; Frontal vehicular crash energy management using analytical   model in multiple conditions, Sustainability, 2022, 14(24): 16913

6、獲得的國家發明專利

獲得國家發明專利20余項，代表性專利如下：

[1] 張君媛; 王丹琦; 李仲玉; 舒暢; 姜哲; 陸炳全; 一種基于雙梯形波的碰撞波形概念設計方法, 2021-6-29, 中國, ZL201711212669.7

[2] 張君媛; 王丹琦; 靳陽; 李仲玉; 紀夢雪; 郭強; 舒暢; 姜哲; 陸炳全; 碰撞波形與約束系統特性耦合關系的評價方法, 2021-10-1, 中國, ZL201710649471.9

[3] 張君媛; 余雪婷; 王丹琦; 王世航; 張天麒; 趙曉朝; 一種用于求解汽車MPDB碰撞工況系統動力學響應的解析方法, 2022-07-15, 中國, ZL202110233193.5

[4] 鄒鐵方; 周靖; 王丹琦; 吳悠; 劉理; 李艷春; 一種僅需極少監測設備的防護人地碰撞損傷的方法,2021-9-6, 中國, ZL202111036343.X

[5] 胡林; 葉瑤; 王方; 李奇奇; 王丹琦; 一種變氣壓制動能量回收裝置及回收方法, 2022-08-26, 中國, ZL202110715664.6

7、所獲學術榮譽及學術影響：

擔任國際SCI期刊客座編輯、長沙理工大學司法鑒定中心道路交通事故鑒定專家、中國汽車工程學會青年委員、中國公路學會會員，獲多項學術獎勵，具體如下：

[1] 王丹琦(8/8); 面向綠色再制造的產品可拆解性設計與評價方法研究, 吉林省人民政府, 自然科學, 省部二等獎, 2023. (科研獎勵)

[2] 王丹琦(6/15); 雙碳目標下車輛零部件綠色設計關鍵技術與應用, 山東省機械工業科學技術協會, 科學技術獎，廳局級獎勵，一等獎, 其他, 2024.

[3] 王丹琦(7/15); 面向中國交通場景的汽車極限超標安全測評關鍵技術及應用, 中國商業聯合會, 科技進步, 省部一等獎, 2024.

8、聯系方式

Email: danqi_wang@yeah.net