一、基本信息
姓名：曾有藝；性別：男；出生年月：1979年8月；
籍貫：廣西崇左人；學(xué)歷：博士研究生；職稱：副教授；
所在院系：土木工程學(xué)院橋梁工程系；
E-mail: 864442055@qq.com;
通訊地址：湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)萬家麗南路二段960號(hào)，410114。
二、 教育背景
1. 2005年~至今，長(zhǎng)沙理工大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁系專任教師；
2. 2017年5月，獲工學(xué)博士學(xué)位，專業(yè)橋梁與隧道工程；
3. 2009年6月，獲工學(xué)碩士學(xué)位，專業(yè)橋梁與隧道工程；
4. 2001年~2005年，長(zhǎng)沙理工大學(xué)橋梁與結(jié)構(gòu)工程系輔導(dǎo)員；
5. 2001年6月，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，專業(yè)土木工程。
三、 目前研究領(lǐng)域或主要研究方向
主要研究方向：施工監(jiān)控與智能監(jiān)測(cè)，橋梁非線性與結(jié)構(gòu)振動(dòng)，橋梁工程新材料與新工藝
四、 已完成或已在承擔(dān)的主要課題
已完成的主要課題：
1、國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)，面上項(xiàng)目，51878073，單索面混凝土斜拉橋扁平多室薄壁箱梁復(fù)合受力下的扭轉(zhuǎn)性能研究，2019/01-2022/12，60萬，結(jié)題，參與
2、韶關(guān)曲江大道建設(shè)項(xiàng)目有限公司，橫向課題，曲江大道橋梁施工監(jiān)控，2019-1至2021-2，204萬，結(jié)題，主持
3、貴州公路局，橫向課題，貴州大小井特大橋施工監(jiān)控研究，2016-12至2020-1，311萬，結(jié)題，參與
4、達(dá)濠市政建設(shè)有限公司，橫向課題，廣西桂三高速公路JK1合同段高墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)控研究與實(shí)施，2015-7至2017-12，86萬，結(jié)題，主持
5、達(dá)濠市政建設(shè)有限公司，橫向課題，廣西桂三高速公路JK2合同段獨(dú)峒大橋施工監(jiān)控研究與實(shí)施，2015-7至2017-12，35萬，結(jié)題，主持
6、達(dá)濠市政建設(shè)有限公司，橫向課題，汕頭市牛田洋快速通道和金砂西路延線項(xiàng)目II標(biāo)段軟基監(jiān)測(cè)研究，2019-7至2022-12, 286萬，主持
目前承擔(dān)主要課題有：
1、韶關(guān)市公路局，橫向課題，國(guó)道G323線乳源上圍至沙坪段改建工程鴨麻湖大橋和月街大橋主橋施工監(jiān)控，2019-7至2025-12, 148.7萬，主持
2、韶關(guān)曲江大道建設(shè)項(xiàng)目有限公司，橫向課題，江灣大橋（韶州大橋）鋼索健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，2021-4至2025-8，167.4萬，主持
3、浙江交工集團(tuán)股份有限公司，橫向課題，新舊橋空間重疊下智能裝配與拆除一體化施工關(guān)鍵技術(shù)研究，2023-10至2025-10，30萬，主持
4、達(dá)濠市政建設(shè)有限公司，橫向課題，汕頭市牛田洋快速通道和金砂西路西延線項(xiàng)目II段山兜互通涉路既有橋梁變形監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)，2023-1至2025-12，58萬，主持
5、中鐵七局集團(tuán)有限公司，，橫向課題，韶州大橋“數(shù)據(jù)+模型”智能化運(yùn)維系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用，2023-3至2025-12，285萬，技術(shù)負(fù)責(zé)人
6、國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)，面上項(xiàng)目，5227083322，基于人工智能與聲發(fā)射的混凝土橋梁損傷在線監(jiān)測(cè)理論與方法，2023/01-2026/12，61.4萬，在研，參與
五、 已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
1、Studies on the free vibrations of tether of submerged floating tunnel involving tube motion by using different mechanical models. Structures，2024，70，107685，排名1/4.
2、彈性約束淺拱的內(nèi)共振非線性模態(tài), 振動(dòng)與沖擊, 2015, 34(23): 48-53，排名1/2.
3、轉(zhuǎn)動(dòng)彈性約束淺拱的2:1內(nèi)共振非線性模態(tài), 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),，2015，46(10): 3922-3927 ，排名1/3.
4、集中荷載作用彈性約束圓弧拱的面內(nèi)屈曲特性，公路交通科技，2015，32（10）：81-87，排名1/3.
5、跨中集中荷載作用下彈性約束圓弧拱的穩(wěn)定性分析，應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào), 2016，33(5)： 904-909+942，排名1/3.
六、所獲學(xué)術(shù)榮譽(yù)及學(xué)術(shù)影響
1、超大跨度斜拉橋施工全過程多因素耦合理論及其施工控制應(yīng)用，湖南省人民政府, 科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),，2010年，排名9/15。
2、公軌兩用鋼-混凝土混合箱梁獨(dú)塔斜拉橋設(shè)計(jì)、施工與監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)，建設(shè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，2019年，排名6/10。
3、大小井大橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究，貴州公路學(xué)會(huì)，科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)，2020，排名19/25。
4、拱形獨(dú)塔寬幅鋼-混斜拉橋設(shè)計(jì)、智慧施工與監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用，廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，2022年，排名8/15。
