魯乃唯，男，1987年生，河南扶溝人，博士，博士后，副教授，博士生導師，檢測工程師，主要從事橋梁結構健康監(jiān)測與可靠性研究。在長沙理工大學獲得本科、碩士和博士學位，在東南大學、德國萊布尼茨漢諾威大學從事博士后研究。獲得湖湘青年英才（荷尖人才）、湖湘學者青年人才II類計劃，知網(wǎng)1%高被引學者。主持國家自然科學基金項目3項（青年1項、面上2項）、湖南省自然科學基金項目3項（青年1項、面上2項）、中國博士后科研項目1項（一等），參與國家重點研發(fā)計劃等多項國家級項目。以第一/通訊作者身份在《Journal of Bridge Engineering》、《中國公路學報》等國內外高水平期刊發(fā)表論文80余篇(SCI收錄30余篇，含ESI熱點論文、F5000論文各1篇)，出版中英文學術專著5部，授權發(fā)明專利10余項，獲軟件著作權10余項，獲省部級科研獎勵3項（中國公路學會科技一等獎（排名6）、交通運輸協(xié)會科技一等獎（排名6）、湖南省科技進步二等獎（排名5））。任國際智能基礎設施結構健康監(jiān)測學會(ISHMII)會員、數(shù)據(jù)驅動基礎設施工程分會委員、《Sensors》專刊編輯、《Frontiers in Built Environment》客座編輯，任《中外公路》、《中南大學學報（自然科學版）》等期刊青年編委。承擔多座特大橋梁施工監(jiān)控、健康監(jiān)測、檢測評定、加固設計項目，以及多座特長隧道施工超前地質預報、監(jiān)控量測和襯砌質量檢測等橫向科研項目。

Email: lunaiweide@163.com，lunaiwei@csust.edu.cn

一、教育背景

2016.01-2017.01，Leibniz University Hannover (德國)，風險與可靠性研究所，博士后

2015.05 – 2017.05，東南大學，土木工程學院，博士后

2011.09 -2015.01，長沙理工大學，橋梁與隧道工程，博士

2008.09-2011.06，長沙理工大學，橋梁與隧道工程，碩士

2004.09-2008.06，長沙理工大學，土木工程，學士

二、主要研究方向

橋梁結構健康監(jiān)測

鋼橋疲勞研究

橋梁結構視覺測量與識別

橋梁結構可靠性研究

三、主要科研項目

[1] 國家自然科學基金面上項目，基于機器視覺的鋼橋面板焊縫疲勞裂紋識別與斷裂可靠性評估方法，在研，主持；

[2] 國家自然科學基金面上項目，健康監(jiān)測數(shù)據(jù)驅動的懸索橋損傷概率推演與體系可靠性評估方法，在研，主持；

[3] 國家自然科學基金青年項目，考慮多裂紋耦合擴展的鋼橋面頂板焊縫疲勞可靠度研究，已結題，主持；

[4] 湖南省自然科學基金，湖湘英年英才（荷尖），在研，主持；

[5] 湖南省自然科學基金面上項目，機器視覺數(shù)據(jù)驅動的鋼橋面板焊縫形貌重構與疲勞性能評估，在研，主持；

[6] 湖南省自然科學基金面上項目，拉索腐蝕疲勞損傷下纜索橋梁時變體系可靠度研究，已結題，主持；

[7] 湖南省自然科學基金青年項目，基于長期監(jiān)測車流數(shù)據(jù)的公路大跨橋梁設計車載模型校驗，已結題，主持；

四、獎勵榮譽

[1] 中國公路學會科學技術一等獎，在役公路橋梁服役性能不中斷交通精準診評與快速提升關鍵技術，2024，排名：6/15

[2] 混凝土高墩高塔大跨橋梁設計施工關鍵技術研究及應用，2024年度交通運輸工程學會科學技術一等，2025，排名：6/15

[3] 湖南省科技進步二等獎，復雜環(huán)境下纜索承重橋梁運營可靠性保障關鍵技術及應用，2024, 排名：5/9

五、代表性論著

[1] Naiwei Lu, Weiming Zeng, Jian Cui, Yuan Luo, Xiaofan Liu, Yang Liu. An advanced computer vision method for non-contact vibration measurement of cables in cable-stayed bridges. Structural Control and Health Monitoring, 2025, 1254049.

[2] Naiwei Lu, Zengyifang Liu, Jian Cui, Lian Hu, Xiangyuan Xiao and Yiru Liu. Structural damage diagnosis of a cable-stayed bridge based on VGG-19 networks and Markov transition field: Numerical and experimental study. Smart Materials and Structures, 2025, 34(2), 025006.

[3] Yuan Luo; Jie Ling; Haiping Zhang; Fanghuai Chen; Xinhui Xiao; Naiwei Lu*. SFW-YOLO: A lightweight multi-scale dynamic attention network for weld defect detection in steel bridge inspection. Measurement, 2025, 253, 117608

[4] Yuan Luo, Xiaofan Liu, Fanghuai Chen, Haiping Zhang, Xinhui Xiao, Naiwei Lu*. Coupling effect of cracks and pore defects on fatigue performance of U-rib welds, Structures, 2025, 71, 108177.

[5] Naiwei Lu, Honghao Wang. Yuan Luo, Xiaofan Liu, Yang Liu. Merging behaviour and fatigue life evaluation of multi-cracks in welds of OSDs [J]. Journal of Constructional Steel Research. 2025, 225, 109189.

[6] Naiwei Lu, Honghao Wang*, Jing Liu, Yuan Luo, Yang Liu. Coupled propagation behavior of multiple fatigue cracks in welded joints of steel bridges[J]. Journal of Constructional Steel Research. 2024, 215,108532.

[7] Naiwei Lu, Yiru Liu, Jian Cui, Xiangyuan Xiao, Yuan Luo, Mohammad Noori. A time-frequency-based data-driven approach for structural damage identification and its application to a cable-stayed bridge specimen. Sensors, 2024, 24, 8007.

[8] Naiwei Lu, Jing Liu, Honghao Wang, Heping Yuan; Yuan Luo. Stochastic propagation of fatigue cracks in welded joints of steel bridge decks under simulated traffic loading [J]. Sensors, 2023, 23, 5067.

[9] 魯乃唯，戴歆文，王鴻浩，羅媛. 鋼橋面板焊縫多疲勞裂紋耦合擴展試驗研究[J]. 中國公路學報, 2024, 37(5): 267-277.

[10] 魯乃唯，崔健，王鴻浩，余孟南. 鋼橋面板焊縫多疲勞裂紋交互融合特性研究[J]. 工程力學, 2024, 41(6): 1-10.

[11] 魯乃唯，劉靜, 王凱，王鴻浩. 隨機輪載下鋼橋面頂板與縱肋焊縫疲勞裂紋擴展特性研究[J]. 振動與沖擊. 2024, 43(1): 203-212.

[12] Lu Naiwei, Liu Yang, Noori Mohammad. Reliability and Safety of Cable-supported Bridges [M]. CRC Press/ Taylor & Francis, 2021.

[13] Lu Naiwei, Noori Mohammad. Risk and Reliability in Structural Engineering: Theoretical basis [M]. Momentum Press, 2018.

[14] Lu Naiwei, Noori Mohammad. Multi-Scale Reliability and serviceability assessment of in-service long-span bridges[M], Momentum Press, 2018.

[15] 羅媛, 魯乃唯. 部分預應力混凝土橋梁疲勞可靠度評估 [M]. 中南大學出版社, 2020

[16] 魯乃唯, 劉揚. 橋梁可靠度分析方法與應用[M]. 東南大學出版社, 2017.

六、授權發(fā)明專利

[1] 魯乃唯，劉揚，馬亞飛，羅媛，張海萍，王達，殷新鋒[P]. 一種纜索承重橋梁結構體系可靠度分析方法及系統(tǒng), ZL 202010811935.3, 發(fā)明專利

[2] 魯乃唯；李龍凱；崔健；王鴻浩；曾衛(wèi)明；羅媛；雷堯[P]. 鋼橋焊縫表觀缺陷識別方法、設備及存儲介質. ZL 202410047342.2, 發(fā)明專利

[3] 魯乃唯, 崔健, 羅媛, 王鴻浩, 曾衛(wèi)明, 馬亞飛, 劉揚[P]. 考慮殘余應力的鋼結構焊縫疲勞裂紋壽命評估方法及系統(tǒng). ZL 202410313454. 8, 發(fā)明專利

[4] 魯乃唯,崔健,羅媛,劉屹儒,王磊,馬亞飛,肖向遠. 基于數(shù)字孿生與特征遷移的結構損傷識別方法、設備[P]. ZL 202411234132.0, 發(fā)明專利

[5] 魯乃唯,曾衛(wèi)明,劉揚,羅媛,崔健,王凱,王鴻浩,肖新輝,陳英. 結構數(shù)字孿生方法、設備、存儲介質及產品[P]. ZL 2024117529336

[6] 魯乃唯，劉揚，肖新輝，羅媛，馬亞飛[P]. 一種橋墩擴大基礎加固結構及其施工方法, ZL 202010840993.9, 發(fā)明專利

[7] 羅媛,等,魯乃唯,馬亞飛,李兆超,令杰,王巖鵬[P]. 含氣孔缺陷的鋼橋面板焊縫疲勞壽命分析方法及系統(tǒng). ZL 202410278520.2, 發(fā)明專利

[8] 羅媛,等,魯乃唯[P]. 含夾雜缺陷的鋼橋面板焊縫疲勞壽命分析方法及系統(tǒng) ZL 2024101060268, 發(fā)明專利

[9] 汪勤用,等,魯乃唯[P]. 裂紋擴展路徑預測方法、設備、存儲介質及產品 ZL 2024106097201, 發(fā)明專利

[10] 汪勤用;等;魯乃唯[P]. 共線雙裂紋重新表征方法、設備、存儲介質及產品 ZL 202410605870.5, 發(fā)明專利

[11] 肖新輝，魯乃唯，劉揚，吳武基[P]. 一種斜拉橋拉索用保護套及其使用方法, ZL 202010501568.7, 發(fā)明專利

[12] 劉揚,等,魯乃唯[P]. 一種基于BP-LSTM的鋼混組合橋面系溫度場及溫度效應預測方法, ZL 202011518346.2, 發(fā)明專利

[13] 殷新鋒, 等, 魯乃唯, 王達[P]. 一種基于深度學習的混凝土結構損傷監(jiān)測方法及系統(tǒng), ZL 202011331569.8 , 發(fā)明專利

[14] 馬亞飛;彭安銀;魯乃唯;王磊;張建仁[P]. 一種斜拉橋典型損傷識別方法 ZL 202010656968.5 , 發(fā)明專利

[15] 劉揚, 等, 魯乃唯[P]. 一種鋼-UHPC組合結構剪力連接件及其制作安裝方法，ZL 202011055547.3, 發(fā)明專利

七、橫向項目

[1] 酉水大橋危橋改造工程項目施工監(jiān)控關鍵技術研究

[2] 芙蓉鎮(zhèn)大橋換索維修加固施工監(jiān)控與智能控制項目

[3] 面向立體復合高速公路的BIM數(shù)字化智慧化建設研究

[4] 中交路建桂柳改擴建3標高填路基與移動臺座變形監(jiān)測技術服務

[5] 中交路建桂柳改擴建3標隧道超前地質預報、施工監(jiān)控量測及智能控制系統(tǒng)技術服務

[6] 多跨高墩連續(xù)剛構橋合龍工序優(yōu)化與精準控制技術研究—以機場道路一橋為例

[7] 敘威、峨漢、樂西、古金等高速公路項目隧道工程超前地質預報、監(jiān)控量測項目

[8] 宜瀘高速公路南溪長江大橋(820m鋼箱加勁懸索橋)施工監(jiān)控、健康監(jiān)測、運營檢測項目

[9] 瀘渝高速公路合江長江二橋(420m混凝土雙塔斜拉橋)施工監(jiān)控項目

[10] 雅瀘高速公路C3-C4標段臘八斤特大橋(200m連續(xù)剛構橋)、黑石溝特大橋、石滓經(jīng)河特大橋施工監(jiān)控項目