《中國公路學報》公路不良地質邊坡穩定性研究專刊投稿邀請信
2016-11-01 供 稿：
《中國公路學報》公路不良地質邊坡穩定性研究專刊投稿邀請信
尊敬的各位專家、學者:
近5年來，我國共發生公路地質災害64 520起，其中不良地質邊坡45 971起，占地質災害總數的71.25%，從不良地質邊坡數量和比例來看，不良地質邊坡治理已經成為我國高速公路基礎設施建設、運營期間的關鍵科學問題之一。
2004年國務院審議通過的《國家高速公路網規劃》為我國高速公路的建設指明了方向。截至2015年底，全國高速公路總里程達到12.35萬公里。隨著我國高速公路的不斷修建，不可避免地會在高速公路建設過程中遇到大量不良地質路段。不良地質巖土體邊坡穩定性受外部環境（如：降雨入滲、庫水位變化）和自身性質（如：軟化、裂隙、膨脹、濕陷）的影響極其顯著。在我國高速公路迅猛發展的宏觀環境下，不良地質巖土體邊坡穩定性基礎理論及控制技術的研究將迎來一個高峰期。
針對不良地質巖土體邊坡對我國高速公路等基礎設施建設及運營造成的嚴重威脅，《中國公路學報》編輯部經研究決定：《中國公路學報》編輯部聯合長沙理工大學公路養護技術國家工程實驗室和現代公路交通基礎設施先進建養技術湖南省協同創新中心，組織出版一期不良地質邊坡穩定性研究方面的專刊（正刊），及時回顧、總結、推廣我國不良地質巖土體邊坡穩定性基礎理論及控制技術的最新成果，探討未來研究方向和發展趨勢，促進該領域理論創新與新技術應用。
不良地質邊坡穩定性研究專刊主要包括如下主題：
①邊坡飽和-非飽和滲流及其致災機理；
②膨脹土邊坡穩定性；
③黃土邊坡穩定性；
④軟巖邊坡穩定性；
⑤庫岸邊坡穩定性；
⑥不良地質巖土體本構模型；
⑦不良地質邊坡穩定性計算理論及方法；
⑧不良地質邊坡動力穩定性；
⑨不良地質邊坡生態防護與加固技術。
本次專刊投稿稿件請通過《中國公路學報》投稿系統提交，并備注不良地質邊坡專刊；同時需將稿件發至本專刊組稿負責人長沙理工大學付宏淵教授，郵箱：fuhongy001@126.com。稿件由鄭健龍院士、陳仁朋教授和鄭宏教授進行初選，曾鈴博士負責稿件匯總及整理。投稿截止日期為2017年8月31日，專刊預計出版時間為2018年初。
歡迎您踴躍投稿。
《中國公路學報》編輯部
2016年10月31日
附件：
·《中國公路學報》公路不良地質邊坡穩定性研究專刊投稿邀請信.pdf
上一篇:
下一篇:挪威Svalbard大學張宗賢教授學術講座通知
