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報(bào)告人：何石堅(jiān)

報(bào)告人所在單位：交通學(xué)院

報(bào)告人職稱/職務(wù)及學(xué)術(shù)頭銜：博士/講師

時間：2021年6月8日下午2：00

地點(diǎn)：云工三A-204

報(bào)告人簡介：

現(xiàn)任職于交通學(xué)院交通運(yùn)輸系。2019年博士畢業(yè)于華南理工大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè)。研究領(lǐng)域包括道路設(shè)計(jì)理論與方法、公路交通安全、交通人因工程，發(fā)表相關(guān)學(xué)術(shù)論文10余篇，主持和參與了國家級科研課題3項(xiàng)、省部級科研課題5項(xiàng)，所獲成果在廣東省、云南省、湖南省、寧夏回族自治區(qū)共5000余公里高速公路得到推廣應(yīng)用。

報(bào)告內(nèi)容簡介：

公路測設(shè)是公路工程建設(shè)項(xiàng)目最基本的工作，測設(shè)工作不僅決定了公路項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量和效率，對公路項(xiàng)目運(yùn)營期的安全管養(yǎng)也有著深遠(yuǎn)的影響。傳統(tǒng)測設(shè)方法采用平縱拆分-組合的方式獲取公路線形，一定程度上忽略了公路線形的三維空間曲線本質(zhì)，導(dǎo)致公路設(shè)計(jì)線形可能存在本質(zhì)的安全缺陷。利用BIM技術(shù)、駕駛模擬、人因工程等前沿技術(shù)探索、識別并解決公路設(shè)計(jì)線形的本質(zhì)安全問題具有重要的意義。講座內(nèi)容系統(tǒng)地介紹了上述問題的探索之路。

承辦單位：交通運(yùn)輸工程學(xué)院  通識教育中心