“第十四屆國(guó)際汽車(chē)交通安全學(xué)術(shù)會(huì)議”開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)
湖南省科技廳副廳長(zhǎng)賀修銘致詞
校紀(jì)委書(shū)記胡永樂(lè)致詞
中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司萬(wàn)鑫銘總經(jīng)理致詞
12月2—3日，第十四屆國(guó)際汽車(chē)交通安全學(xué)術(shù)會(huì)議（INFATS2017）在學(xué)校國(guó)際學(xué)術(shù)交流中心舉行，此次會(huì)議由湖南大學(xué)汽車(chē)車(chē)身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦，我校與廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司共同承辦。湖南省科技廳副廳長(zhǎng)賀修銘，校紀(jì)委書(shū)記胡永樂(lè)，中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司總經(jīng)理萬(wàn)鑫銘、國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車(chē)召回管理部主任肖凌云等嘉賓出席會(huì)議，來(lái)自瑞典、德國(guó)、荷蘭等150多位國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家代表參加會(huì)議。
會(huì)議舉行了簡(jiǎn)短的開(kāi)幕式。賀修銘發(fā)表講話(huà)。他說(shuō)，汽車(chē)交通安全是全球性的熱點(diǎn)話(huà)題之一, 與人類(lèi)現(xiàn)代文明的發(fā)展相生相伴。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)安全性必將提出新的要求。他希望，通過(guò)此次會(huì)議召開(kāi)，打造出一個(gè)富有湖南特色的汽車(chē)交通安全研究品牌，提高我省汽車(chē)交通安全學(xué)術(shù)交流方面的水平，培養(yǎng)和造就一大批汽車(chē)交通安全方面的高水平專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。
胡永樂(lè)代表學(xué)校致歡迎辭。萬(wàn)鑫銘代表主辦單位致辭。
開(kāi)幕式由汽機(jī)學(xué)院院長(zhǎng)杜榮華主持。
開(kāi)幕式結(jié)束后，來(lái)自瑞典查爾莫斯科技大學(xué)的Robert Thomson教授、C-NCAP管理中心綜合事務(wù)部部長(zhǎng)李維菁、中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司安全技術(shù)中心主任許偉分別作“An investigation crash pulse and intrusion on injuries in frontal crashes”、 “中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)與汽車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)”、“中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)介紹及綜合結(jié)果分析”特邀報(bào)告。國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車(chē)召回管理部主任的肖凌云博士作“汽車(chē)產(chǎn)品缺陷調(diào)查與工程分析最佳實(shí)踐與思考”特邀報(bào)告，他提出針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、新能源汽車(chē)的缺陷形態(tài)應(yīng)制定符合中國(guó)政府和行業(yè)特征的機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保召回制度。國(guó)家杰青獲得者、清華大學(xué)王建強(qiáng)教授作“基于人-車(chē)-路協(xié)同的汽車(chē)智能安全技術(shù)”特邀報(bào)告，他提出利用場(chǎng)論來(lái)分析行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，將行車(chē)的綜合風(fēng)險(xiǎn)定義為場(chǎng)力從而對(duì)整個(gè)交通環(huán)境的復(fù)雜程度進(jìn)行分析。
與會(huì)專(zhuān)家還圍繞道路車(chē)輛交通安全及交通事故深度調(diào)查、車(chē)輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)、駕駛輔助及自動(dòng)駕駛技術(shù)、車(chē)輛結(jié)構(gòu)耐撞性、乘員保護(hù)及損傷生物力學(xué)、汽車(chē)質(zhì)量安全和可靠性等方面進(jìn)行了深入探討與學(xué)術(shù)交流，共舉行平行學(xué)術(shù)報(bào)告48個(gè)。
汽車(chē)交通事故是世界性的嚴(yán)重社會(huì)問(wèn)題，慘重的汽車(chē)交通事故后果使人們不得不對(duì)交通安全狀況予以高度重視。在此背景下，INFATS每年舉行一次，迄今已舉辦十三屆，旨在建立一個(gè)學(xué)術(shù)論壇，為汽車(chē)交通安全領(lǐng)域的科研、工程技術(shù)人員及各相關(guān)學(xué)科提供一個(gè)交流研究成果的園地。
“汽車(chē)安全”是INFATS研討會(huì)永恒的主題， “專(zhuān)業(yè)級(jí)安全”也是廣汽菲克始終追求的目標(biāo)。廣汽菲克作為東道主承辦了此次學(xué)術(shù)盛會(huì)，也用亮眼的“安全成績(jī)”向國(guó)內(nèi)外汽車(chē)交通安全領(lǐng)域的專(zhuān)家展示了 “世界級(jí)制造”的實(shí)力：旗下菲亞特品牌車(chē)型菲翔、致悅以及Jeep品牌車(chē)型全新自由光、自由俠均榮獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)，而另一款熱銷(xiāo)車(chē)型——全新Jeep指南者在不久前的美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）中綜合碰撞評(píng)價(jià)中獲得“Top Safety Pick”安全評(píng)價(jià)，同時(shí)成功摘得Euro-NCAP所授予的最高五星安全評(píng)價(jià)。
